Маховик - это одна из важных деталей двигателя, которая помогает управлять его работой. Его основная функция заключается в сглаживании колебаний, создаваемых при работе поршней и передаче крутящего момента на коленчатый вал. В то же время маховик придает и инерциальные свойства, что позволяет двигателю оставаться в равновесии.
Интересно, что при использовании четырехцилиндрового двигателя можно осуществить снижение размеров маховика без ущерба для его эффективности. Секрет заключается в особенностях работы такого двигателя.
По сравнению с многоцилиндровыми двигателями, у которых маховик играет более значимую роль в сглаживании колебаний и обеспечении равномерности работы, у четырехцилиндровых маховик является не таким важным и может быть уменьшен в размерах. Это связано с тем, что редуцированный крутящий момент в таких двигателях создает меньшую нагрузку на маховик.
